康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 的控器接插件 | 接触器B | 注意事项 |
| 柴油中间继电器元件转换 | 39 |
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| 发动继物品所在 |
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| 可程序设计输入口1 | 优化30A继电，继电为01，07，12，13端供给电瓶电流值。 | ECU交流电源可程序编程工作输出口1安装成“ECU供电” |
| 调整器接线端子排 | 9针相射频连接器 | 注意力 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN无线通信手机屏蔽线（仅在ECU端连入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 实用抗阻为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 的使用特性阻抗为120欧姆的接到线 |
汽车发动因多种类型选定：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9最合适CM850起主观因素操作方案
| 掌控器端子排 | 50针连到器 | 小心 |
| 然油电磁阀元件传输 | 39 |
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| 再启动继物品打出 |
| 间接接开机机电磁铁 |
| 掌握器接插件 | 9针链接器 | 要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN沟通禁掉线（仅在ECU端联接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 实用抗阻为120欧姆的插头接线处 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 应用特性阻抗为120欧姆的接入线 |
打着机分类决定：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 把控器接线端子 | C1接器 | 还要注意 |
| 汽柴油继电子元件所在 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和串口8接触 |
| 起步继电嚣输入输出 |
| 一直接启动机磁圈 |
| 控制板接线端子排 | 3针参数线路对接器 | 注意事项 |
| CAN GND | C | CAN沟通拦截线（仅在ECU端链接） |
| CAN(H) | A | 适用阻抗匹配为120欧姆的相延长线两端 |
| CAN(L) | B | 应用特性阻抗为120欧姆的相连接电源 |
启驱动力多种类型考虑：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 设定器接插件 | 50针连到器 | 备注栏 |
| 然油继电热器输出电压 | 38 | 喷油按钮开关 |
| 启动时继电子产品内容输出 |
| 会直接接开启机感应线圈 |
| 调整器接线鼻子 | 9针连到器 | 备注名称 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN数据通信屏蔽掉线（仅在ECU端链接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 施用电位差为120欧姆的相连接法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 运用特性阻抗为120欧姆的接触线 |
打着机形式考虑：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS比较适合GCS发起机的控制模块电源。在使用RS485-MODBUS读入发起机信心。发起机手机型号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 控制器接线图端子排 | D-SUB接器06 | 需注意 |
| 柴油继电子元件输出的 | 5&8 | 外表延伸汽车继电器广西顶博发电机组制造，汽柴油转换时，使接入器06的串口5和串口8接入 |
| 再启动继小家电转换 |
| 会直接接启车机电感线圈 |
| 抑制器端子排 | D-SUB链接器06 | 要留意 |
| RS485 GND | 20 | 电力拦截线（仅在ECU此端对接） |
| RS485+ | 21 | 用到抗阻为120欧姆的联接线图 |
| RS485- | 18 | 用到电阻值为120欧姆的衔接线头 |
汽车发心理类别抉择： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（北京康明斯）
| 把控器接插件 | 发起机OEM联接 | 特别留意 |
| 燃料继电气产品传输 | 38 |
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| 启车继电商的输出 | 21 | 间接接点火机磁圈 |
| CAN GND |
| CAN无线通信屏避线（仅在掌控器此端对接） |
| CAN(H) | 46 | 运用电阻值为120欧姆的拼接线柱 |
| CAN(L) | 37 | 动用电位差为120欧姆的相连接到线 |
热车机业务类型选取：万能J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 操纵器接线端子 | 汽车发思想OEM连接方式 | 注意力 |
| 燃料汽车继电器开关输入输出 | 38 |
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| 起步继电器电路图广西顶博发电机组制造输出电压 | 21 | 简单接启车机初级线圈 |
| 可程序编程打出1 | 16&41 | 设立为怠速操纵，常闭模拟输出，根据外扩继小家电，使操纵器在绕城高速正常运作时，16与41闭锁。 |
| 可语言编程输出的2 | 19&41 | 如何设置为脉冲造成的升速抑制，常开打印输出，可以通过外扩继电子产品，使抑制器加入高速公路暖机时，19与41闭拢0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN流量闭屏线（仅在调整器此端对接） |
| CAN(H) | 1 | 安全使用特性阻抗为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | 21 | 应用输出阻抗为120欧姆的衔布线 |
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