重油起心理发电厂汽车发电机起心理设立高电压变压器共轨重油起心理电子成了满足电子时代发展的需求，的控制的主要目的，是成了减少重油起心理机的然油市扬费用效益和尾气排放标准被污染的，同时，从冲力性、油耗相应行驶性等方便来顾虑，自动控制重油起心理高电压变压器共轨机系统也越发越被市扬所受到。

柴油高压共轨喷射系统由液力系统和电子控制系统构成。其中液力系统又分低压液力系统和高压液力系统。低压液力系统包括油箱、输油泵、燃油滤清器和低压油管；高压液力系统包括高压泵、高压油轨、喷油器和高压油管；电子控制系统（Electronic Diesel Control，简称EDC）包括传感器、电控单元（Electronic Control Unit，简称ECU）、执行器（包括带电磁阀的喷油器、压力控制阀、预热塞控制单元、增压压力调节器、废气循环调节器、节流阀等）和线束。

这之中，喷油器、超高压力泵、超高压力油轨、自动操纵单位为柴油车共轨程序七大层面的机械结构件。喷油器是将然油雾化吸入并地域分布在起心理熔化室的机械结构件。共轨喷油器的喷油时时和继续精力均经自动操纵单位准确度计算公式后写出网络信号，再由磁感应阀操纵。 

高压泵的作用是将燃油由低压状态通过柱塞将其压缩成高压状态，以满足系统和发动机对燃油喷射压力和喷油量的要求。

 

高压油轨的作用是存贮燃油，同时抑制由于高压泵供油和喷油器喷油产生的压力波动，确保系统压力稳定。高压油轨为各缸共同所有，其为共轨系统的标志。

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