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2、施工现场维护时拆下来4个汽缸的喷油器做好较正。基本方法步骤是:用零字小螺丝垫批调整喷油器调整小螺丝垫，伴随之时间推移调整发现相关性转化，逆时针360度翻转时就也可以伴伴随之时间推移喷汽压力过大，与之对立做好顺转360度翻转时就也可以伴伴随之时间推移喷汽压力减掉。后来把喷汽压力调整至175MPa就也可以；检验到二、汽缸喷油嘴有窜油皱痕，这个时候选定了常见故障通常是發生在二、汽缸。

3、把喷油嘴偶件换了，怠速启动汽油打着机，仔细观察到进气管的排烟机呈红色，由几次维保成功经验汇报总结看得出不环保的白烟是第二点汽缸喷油器窜油，一般错误码是汽油在烧燃棚内烧燃通常造成的不环保的白烟。

4、拆下来汽气缸筒展开排查，论文检测汽气缸筒进、排气阀门门是否能够关闭牢固。

5、按技术设备工艺的要求拆换活赛连杆零部件，在查看中发觉而会导致汽油密度发动机进行燃烧失常的首要故章是发动机积碳卡还活活赛环内的油环槽和油环弹黄。经维护费师傳对活赛环内的油环处理、主装、测试运行，达成维护费方式，汽油密度发动机机的活赛连杆零部件数据来技术设备工艺规程后，直接启动汽油密度发动机机，复原正常值。