四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
来源:
6833
上柴是国厂前沿的柴油打火机密度汽车发驱和动力加工供应商,近期上传了新一代的各种类型号柴油打火机密度汽车发驱和动力,为发电站汽轮机产业化的优化装入了新的和动力。该汽车发驱和动力往往在技术水平指标处有所打破,还无法了不断提高了的安全性能需求。
四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 关键規格 | 汽柴油耗 | ||
| 柴油密度机具体型号 | 4ZTAA3.2-G31 | 马力L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 柴油密度机类型 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 引燃方式英文 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 气门技术要求 | 干井式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 气门数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 旅程 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 再压缩比 | 17.5 : 1 | ||
| 发怒次序 | 1-3-4-2 | 气油模式 | |
| 喷油推后角 | 电子技术把控 | 喷油阀 | 博世 |
| 净含量 | 280 kg | 控速器 | 电机控制 |
| 外型长宽高 | 893×637×928mm | 石油管道泵 | 电机控制系统 |
| (L×W×H) | 喷汽油泵 | 博世 | |
| 曲轴平移朝向 | 逆时针(从飞轮端看) | 重置的压力 | 自动控制 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 然油空气滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 油料 | 轻静音 |
| 配气贷款机构 | 研磨系統 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 轴承润滑油措施 | 阻力溅落式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 发动机机油泵 | 气缸轴提升齿圈原则 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 液压油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞 |
| 排气阀门0.65mm | 排气口门0.45mm | 润滑油电容量 | 最好 7 L |
| 超小 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾角角 | 向前倾斜25° | |
| 启用退出 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 改装排气管门 | 45°BBDC 13°ATDC | 进行润滑处理油 | 参看采用清洗表示书 |
| 散热机系统 | 柴油密度机数据源 | ||
| 一系列冷却液余量 | 5.75L | 待冷却液热海损 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅打着机) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 最高负荷盖负荷 | 70kPa | 中冷器热丢失 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 抽水机 | 抽滤式,同步带拉动 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 增压泵流量数据 | 进气流量的 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 控温器 | 蜡式 | 排气管精准流量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 打开温度表. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 开高温. 82°C | 泄压阀温湿度 | 550°C | |
| 叶轮 | 电吹风式,塑料管小风扇 | 非常大不能压力降 | 3kPa (新空气滤芯) |
| 口径490 mm, 7 片 | 进气设备 | 4 kPa(脏空压三滤,需换洗) | |
| 功耗测试2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气阀门机系统 | 10kPa(上限) | |
| 预留/常见输出功率时发起机非常高放凉液温度表 | 104/100℃ | 中冷器内压最大限度 | 10kPa |
| 电器设备平台 | |||
| 火力发同步电机 | 14V×35A | ||
| 交流电压改善器 | 大体式,一体化电路板式改善器 | 蓄畜电池额定电压 | 12V |
| 开启电动马达 | 12V×3.8kW | 免维护电池充电储存量 | 110~120AH |
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