4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

大致功能键：应于Cummins N、M11、K、KV等款型柴油车打着机。这之中：4914090型比较合适N、M11款型，K19及之下排量的K款型打着机；4914091型比较合适K38及左右排量的K（KV）款型打着机。怠速/髙速的开机使用模式添加添加；带来了外置加快速上下调整端口处，可推动电机速比的外置清理缓解、或搞好团结全自动调控器缓解；怠速/髙速的开机使用加快速各用的设计；增益值缓解和电机速比降设计；缓开机运作设计。

2.工作参数

固定工作任务电流：24V DC；最明显读取直流电压：2.1A；轉速的手机信号：余弦的手机信号，可以有效值不低过1.7V；转动速度调节依据：±600RPM;

3.使用环境

利用气温比率：-40～+65℃；对比相对湿度不高达90%；噪声高时速度不是很超出100m/S2；冲击力加快和提升度很小于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

电原的链接：1绝缘端子排为电原正极，2绝缘端子排为电原负极。链接线图需实用1mm2或更粗的多芯铜丝使用电原链接。实行器的衔接：3、3号端口处为实行器衔接端。衔接线图需选择1mm2或更粗的多芯铜心线实行交流电源衔接。实行器端不判断正负极极，但以免与地线、后盖击穿。转数电磁波的连入：5、六号接口为转数电磁波连入端，5接口为电磁波輸入端，6接口为共地端。当转数电磁波源被两个的设备共公的那时候，务须确保共地端一致。外置细调电势器的接入：7、8、9布线布线布线端子排为外置细调电势器端口号号，供我们根据管控面板开关的多圈电势器以便于的对时速设制值实行细调。电势器要把用47KΩ多圈电势器（零件图号：3035105），各举电势器的2脚（中心端口号号）相对应调压板的8布线布线布线端子排，有必要问题下可结合200KΩ功率电阻以增强细调稳定可靠性。不需外置细调工作时，8、9布线布线布线端子排不布线既可以。怠速/本职工作上格局变换按钮按钮的进行连接：10接插件为怠速/本职工作上格局按钮按钮接口方式，其食用方式方法为完成按钮按钮或启动汽车继家电元件广西顶博发电机组制造与7#接插件连接。按钮按钮或启动汽车继家电元件广西顶博发电机组制造短路时，调压板本职工作上于本职工作上格局；按钮按钮或启动汽车继家电元件广西顶博发电机组制造挂断时，调压板本职工作上于怠速格局。公众地线：11接线端子为备品的公众地线，普通不需用相连入。特别留意三千万不可将蓄锂电池的负极和她相连入，这能够致使有效整流器的伤害。

6.调试及使用：

时速降：使用运营状态下下下，汽车发驱力由满载状态下下进入到带负荷时，时速下滑的系数。需与增益控制转换电位差器相当于转换，使汽车发驱力事情稳定可靠。增加收益：使用在装置起思想在过载变换时，时间改善量的时间长短。与转速比降电势差器对应着改善，表明起思想运行平衡。运转钻速：广泛用于调节运转心态的梦想钻速。怠速：主要用于没置怠速感觉的关键发动机转速。缓起步管理：用来制定加载的过程的烟度管理层面。越大的电势器软件設置值，相匹配越大当的烟度管理；但较多的烟度管理层面有可能造成发起机加载困难的。小编建议将电势器软件設置于10s处。上面的对应东西由并网并网发电量机批售机批发厂家—广西省顶博电力设备限公司机创造有现限公司为小伙伴们翻整讲解，想对小伙伴们有协助。顶博电力设备限公司都是家长建议期为好友 批售上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨并网并网发电量空气能的OEM配套方案机批发厂家，除此外安裝业务站名席卷各地，还不错为好友 作为技术工艺鼓励及服务培训上门维护新车保养新车保养业务，迎接都要挑选并网并网发电量空气能好友 访厂参访考察学习接洽企业合作，想熟知更加对应信息迎接依然特别关注官网：www.gumushenghua.com