玉柴YC6T/TD一系列热车机是相结合国內外大一些的热车机的一流工艺做自主性开发建设的品牌。主要包括四气门、增压中冷、电控系统模型泵等设备，经玉柴一流的熔化开发建设工艺升级优化和查验，还具有节电绿色环保，可靠性性强，初始化力强，维修费性好的优势特点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术设备，进气积极，燃烧物积极,油耗低。通过自动控制缩聚反应泵技艺，使用趋于稳定，瞬态可控硅调压性好，弹出专业能力强。效率密性强。优异碳素钢碳钢液压缸体和液压缸体，耐用高。冷工作性好，双限速工作机+自动控制喷油新技术，工作快。元器件通用的性好，一通用化能力高，一缸一盖成分，基础性维护花销低。不支持双能量初始化。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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