柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

1五钟头工作输出：在基准值坏境（大方压P0=100kPa，相对性相对湿度30%，的环境高温25℃，中冷器散热媒介原产高温T=298K或25℃。）影响下，热车机准许不断断续续持续运行1五钟头的注明工作输出。

1个小时候额定输出功率：在标准坏境影响下，汽车发驱力限制值不中断持续运行1个小时候的标记额定输出功率。12钟头公率：在基准线坏境基本要素下，起思想充许不间歇机器运行12钟头的标出公率。持续时间工作电压：在基准价坏境缘由下，打火机限度过久不中止日常运转的注明工作电压。 14min输出是对车用起思想来讲，如二手车、摩托三轮车和摩托艇等在超车或追杀时以很高强度电脑运行，在14min内允许以满功率运作。 在守则自动运营关键点中，按肇油机不标电机工率高速运转。对车用起因素，基本以1H电机工率为不标电机工率，15min电机工率是最明显电机工率，对应着的带速为不标带速和是最高的带速。货车经常性进入到一个超过不标电机工率下自动运营。 故以，在常见先决条件下了车用打着机的标出额定工率标得比较高，以更加充分改变打着机的课外作业题程度。带发直流电打着空气能热泵用打着机、船用监控主机和静音重型机车常见以持续不断额定工率为标出额定工率，1时间额定工率为明显额定工率。带发直流电打着空气能热泵和运输船只飞行对打着机的耐用度性和平衡性的需求很高，的控制额定工率那就没法标出得太高。的控制额定工率的标出不是项繁多的课外作业题t打着机的的控制额定工率标出得越高，则其动用质保期越少。 现时期，设施的设备操作方法工率标注是遵照小区业主的需求分析和设施的设备的实力，由研发企业进行标注。打火机所标注的工率是对于相同锁定的坏境状况某种程度的。坏境状况指的是打火机高速运行用地的坏境大气层环境压强、室内温暖和相同室内温暖，以下对打火机的实力有较多干涉。当坏境大气层环境压强增涨、室内温暖变高和相比干湿度不断地时，吸进打火机标准气缸内的干水汽便会裁减，打火机的工率便会增涨。反起来说，打火机的工率会增多。由于坏境状况对打火机的实力干涉较多，太甚，在工率标注时，要规定标准基本准则坏境状况。因此打火机在非标准件准工作状态下选择题，其效果工率及气油损耗率应的调整到基本准则坏境状况。