玉柴发起机发起机用发动机故章技巧灯和发动机故章原因仪原因的发动机故章码，以国三编汽油机CA6DL1-E3型来说，其发动机故章码如下所述：

潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表(闪码)表

故障率码	出现故障码玩法
0	软件系统电流值过高或过低
2	喷油器喷加油量测量QR码是没有写人ECU/QR码写人错误操作
3	ECU内引导CPU、主CPU只读文件存储器故章
5	主接触器元件卡滞在闭锁地位
6	汽车发动因冷却塔液湿度过高
7	打着机轉速过高，高与安全性高加速度
11	放凉液温暖传调节器器警报电流太高或太低
12	凸轮轴轴地方传传感器无单脉冲讯号
13	曲轴时速感应器器无激光脉冲手机数据信号，曲轴时速感应器器和气缸轴地段感应器器同一无手机数据信号
14	气油溫度感测器器走势电流太高或太低
15	空气心理压力传感器数据电阻值太高或太低
16	进气温暖传调节器器的信号相电压太高或太低
22	会加快跳板地点感应器器1信息电阻值太高或太低，会加快跳板地点感应器器2信息电阻值太高或太低,的两个跳板地点感应器器一同错误
37	进气负压调节器器网络信号线电压太高或太低
51	TWV1打印输出端断路
52	TWV3输入端断路
53	TWV5导出端断路
54	TWV2输入端断路
55	TWV6导出端断路
56	TWV4輸出端断路
57	喷油器共公抑制端1与24V 跳闸，与搭铁点跳闸、断路
51	喷油器公共性管控端2与24V跳闸等问题，与搭铁点跳闸等问题、断路
59	ECU电感充能电路板充能达不到或充能过量饮用
67	油轨压传控制传感器器走势的电压太高或太低
68	油轨气压不低于最好極限值
69	油轨气压突破超出值
71	PCV1模拟输出精度对理士蓄电池板烧坏、PCV1模拟输出精度断路、对搭铁烧坏
72	PCV2模拟工作输出对蓄电板击穿、PCV2模拟工作输出断路、对搭铁击穿