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“零进行排放”看作康明斯未来发展的关键，并承诺制2050年前达到总体目标零碳总体目标，着重于将关注度以內两个人重大范围：

最先进四冲程发动机技木，碳碳排放量与保效能建设多管齐下，不影响到产品以至于正常值运行。更诸多的无废气排放量技木组成，凝聚于家买车餐饮行业，能提供纯直流电动和气体燃料锂电池推动力系统前壳等多块大洋推动力系统解決措施，已经制作绿氢的电解抛光水制氢产品。

康明斯15升新平台的多燃料结构，采用通用的基础发动机，以及专为不含碳的氢气或生物燃气定制的气缸盖和燃油系统，碳减排高达90%。其氢内燃机功率可达530马力（395千瓦），天然气发动机功率可达510马力（380千瓦）。先进柴油发动机可采用持续型氢化植物油（HVO）或者生物柴油，功率可达650马力（485千瓦），以满足苛刻的非公路作业需要。

康明斯密不可分的减少排放出技巧应用組合，要使技巧应用的打算与基础框架场地设施的打算相对应好，使有效的技巧应用在恰当的用时更为大智能化合理利用，最终得以拉低排放出。

康明斯展出的新一代15升先进柴油发动机，为非公路应用的减排和脱碳提供了切实可行的解决方案，也是康明斯多燃料发动机平台的重要产品之一，采用通用的产品架构，可使用多元化的低碳或零碳燃料，包括生物柴油、氢化植物油(HVO)、可再生天然气和氢气。

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康明斯展出了的新BP95E镍钴锰酸锂(NMC)電池，质保期长，电动车充电快，常于紧身型建设项目仪器，是城市地区主城区运行的理想型选取，选择输出框架设计的，可随着动能所需和配装必须做出延伸，安裝更灵活性高。

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